Vad är svag magnetism i en motor?
Den svaga magnetiska funktionen hos en motor innebär att motorstyrningssystemet under motorstartprocessen först kommer att applicera en liten ström på motorn, så att motorrotorn kommer att generera en viss grad av magnetfält, men inte tillräckligt för att göra Motorn fungerar normalt. Detta steg kallas motorns svaga magnetiska tillstånd.
Huvudfunktionen för den svaga magnetiska funktionen är att hjälpa motorn att övervinna statisk friktion och dynamisk friktion under startprocessen, vilket gör att motorn startar smidigare, minskar chocken och stressen under motorstart och minskar risken för skador på mekaniska och Elektrisk utrustning.
Den svaga magnetismfunktionen realiseras vanligtvis i motorns startkontrollsystem, där en mindre ström först appliceras på motorn under startprocessen genom enheter som styrenheter eller inverterare för att uppnå syftet att generera ett svagt magnetfält. När motorn börjar smidigt ökar systemet gradvis strömmen så att motorn gradvis når sitt nominella driftsförhållanden.
Den svaga magnetfältfunktionen kan också användas för feldetektering och skydd i vissa fall. Till exempel, om en motors magnetfältavvikelse eller motvilja abnormitet upptäcks under motorisk drift, kan systemet diagnostisera och felsöka felet genom att tillämpa svag magnetism för att skydda den säkra driften av motor och utrustning. I vissa speciella fall kan motorns svaga magnetfunktion också användas för specifika applikationskrav, till exempel:
1. Minska startströmchocken: I vissa fall där det är nödvändigt att begränsa den nuvarande chocken från kraftnätet, genom att applicera svag magnetism, är det möjligt att minska motorns nuvarande chock under uppstarten, minska påverkan på påverkan på kraftnätet och utrustningen och skyddar stabiliteten i det elektriska systemet.
2. Minskat startmoment: För applikationer som kräver minimal vridmomentpåverkan under uppstart, till exempel scenarier som kräver mindre mekanisk påverkan under uppstarten, möjliggör den svaga magnetfunktionen en gradvis ökning av vridmoment, smidig start och skydd av det mekaniska drivsystemet.
3. Minska efterfrågan på startkraft: Den svaga magnetfunktionen kan bidra till att minska kraftbehovet under motorstart, särskilt för högeffektmotorer eller i fall där kraftförsörjningsförhållandena är begränsade, vilket kan minska påverkan på kraftnätet och elektrisk utrustning och förbättra systemets energieffektivitet.
4. Förhindra överbelastningsskydd från utlösning: I vissa fall kan motorn bli föremål för överbelastningsskydd under start. Genom att applicera svag magnetism kan belastningen på motorn under uppstarten reduceras för att undvika att utlösa överbelastningsskydd, skydda motorn och systemet från säker drift.
Sammantaget spelar motorens svaga magnetiska funktion en viktig roll i motorstartprocessen när det gäller smidig start, skydd av utrustning och energibesparing. Genom den rimliga tillämpningen av den svaga magnetiska funktionen kan stabiliteten, tillförlitligheten och säkerheten i motorsystemet förbättras för att tillgodose behoven i olika applikationsscenarier.
Översatt med www.deepl.com/translator (gratisversion)
