Motorledningen är anslutna till de slingrande hemledarna och leder ut för att uppnå ledning av själva motorn, vilket ger kunden nödvändiga ledningselement via terminalskivan. Det finns också några motorer med längre leads som inte använder ett terminalskiva, men slutet på linjemarkeringen av ledningsledningarna är nödvändig.
För ledningsdelen finns det tre länkar som är mest benägna att problem: för det första är bly och lindningslinjen för svetsläget, hur man kan uppnå de två svetsade och för att lösa positionen för slingmotståndet för påverkan är mycket kritisk; För det andra, ledningen ur processen för ledningslinjen, eftersom det är nödvändigt att leda från motorns inre hålrum genom höljet, om det finns en skarp gjutning av höljet, är det lätt att leda till isolering av manteln på skador orsakade av markens misslyckande; För det tredje är sambandet mellan ledningen och slutet av huvudet, den faktiska driftsprocessen, det finns problem inklusive skalning av manteln när blyledaren stängs av. , särskilt de två opålitliga anslutningsproblemet är allvarligare.
Alla ovanstående är enkla att inträffa på operationell nivå av problemet, naturligtvis är användningen av stabil kvalitet på ledtråden att säkerställa att kvaliteten på denna länk är ett nödvändigt villkor för tillförlitlig.
