Minskningen av motorisk effektivitet orsakas av flera faktorer, främst inklusive följande aspekter:
Motordesign och tillverkning
Oreserlig lindningsdesign: Överdriven eller otillräckligt antal varv i det lindande, felaktiga urvalet av tråddiameter etc. kommer att öka lindningsmotståndet, leda till en ökning av kopparförlusten och därmed minska motoreffektiviteten.
Kärnmaterial och process: Om kiselstålarket som används för kärnan är av dålig kvalitet, såsom att ha en stor järnförlust, eller om kärntillverkningsprocessen inte är bra, med betydande hysteres och virvelströmförluster, kommer det att öka järnförlusten av motorn och påverka dess effektivitet.
Motorstrukturdesign: Om utformningen av strukturella parametrar såsom luftgapstorleken och rotorns spårform på motorn är orimlig, kommer det att leda till en ojämn magnetfältfördelning av motorn, öka vilda förluster och minska effektiviteten.
Belastningsegenskaper
Lättbelastning eller överbelastning: När motorn arbetar under lätt belastning är andelen av dess fasta förlust till den totala ingångseffekten relativt stor, vilket resulterar i en minskning av effektiviteten. Långvarig överbelastningsdrift kommer att öka motorströmmen, höja både kopparförlust och järnförlust, minska effektiviteten och kan till och med skada motorn.
Ofta belastningsändringar: Om belastningen som bärs av motorns ändringar ofta måste motorn ständigt justera sin utgångseffekt, vilket kommer att öka motorns interna förluster. Speciellt under ofta start- och bromsprocesser kommer det att generera betydande energiförluster och minska motorens driftseffektivitet.
Kraftförsörjningskvalitet
Spänningsavvikelse: När strömförsörjningsspänningen är högre eller lägre än motorens nominella spänning kommer motorns magnetflöde att förändras, vilket resulterar i en ökning av järnförlust och kopparförlust. Samtidigt kommer motorens utgångseffekt också att påverkas, vilket minskar effektiviteten. Till exempel kommer alltför högspänning att mätta kärnan och orsakar en kraftig ökning av järnförlust. Om spänningen är för låg kommer motorströmmen att öka och kopparförlusten kommer att öka.
Frekvensavvikelse: Förändringar i kraftförsörjningsfrekvens kan påverka motorns rotationshastighet och magnetiska flöde och därigenom påverkar motorns prestanda och effektivitet. För asynkrona motorer kommer förändringar i frekvens att orsaka variationer i motorns glidfrekvens, öka motorns förluster och minska dess effektivitet.
Kraftförsörjning harmonik: Om det finns harmonier i kraftförsörjningen kommer det att orsaka ytterligare harmoniska förluster i motorn, inklusive kopparförluster orsakade av harmoniska strömmar i lindningar och järnförluster orsakade av harmoniska magnetfält i kärnan. Samtidigt kommer harmonik också att öka motorvibrationer och buller, vilket ytterligare minskar motorns effektivitet.
Operationsmiljö
Överdrivet hög temperatur: Om motorns driftsmiljö är för hög kommer det att öka motorns lindningsmotstånd och höja kopparförlusten. Samtidigt kan höga temperaturer också påverka prestandan för motorisoleringsmaterial, påskynda isoleringsåldring och minska motorens prestanda och effektivitet. Dessutom kan alltför höga temperaturer också leda till dålig värmeavledning av motorn, ytterligare intensifiera motorns värmeproduktion och skapa en ond cykel.
Dålig ventilation: Under drift genererar motorn värme. Om ventilationen inte är slät kan värmen inte spridas i tid, vilket gör att motorns inre temperatur stiger, vilket påverkar motorns effektivitet och livslängd. Till exempel, när en motor är installerad i ett begränsat och smalt utrymme, eller när en fläktfel eller luftkanalen är blockerad, kan det alla leda till dålig ventilation.
Underhåll och underhåll
Bärslitning: Motorlager slitage kommer att orsaka ett ojämnt luftgap mellan rotorn och statorn på motorn, vilket resulterar i onormal magnetfältfördelning och ökar förlusten av motorn. Samtidigt kommer bärslitage också att öka motorens rotationsmotstånd, konsumera mer energi och minska motorns effektivitet.
Dammansamling i motorn: Överdriven dammansamling inuti motorn kommer att påverka dess värmeavledningseffekt, vilket gör att motortemperaturen stiger och ökar förlusterna. Dessutom kan damm också komma in i delar som motorlindningar och lager, påskynda slitage och korrosion och minska motorens prestanda och effektivitet.
Dålig smörjning: Lager och andra roterande delar av motorn kräver god smörjning. Om smörjningen är otillräcklig eller kvaliteten på smörjoljan är dålig, kommer den att öka friktionen mellan komponenterna, vilket resulterar i ökade mekaniska förluster av motorn och minskad effektivitet.
