Det finns ett nära samband mellan motorns temperaturökning och effektivitetsnivån enligt följande:
Effekt av effektivitet på temperaturökningen
Hög effektivitet är låg temperaturökning: Motoreffektiviteten avser förhållandet mellan utgångseffekt och ingångseffekt, hög effektivitet innebär att motorn har en stark förmåga att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi och mindre energi går förlorad under drift. Denna förlorade energi sprids vanligtvis som värme, så effektiva motorer ger relativt lite värme, vilket resulterar i en lägre temperaturökning. Till exempel är en högeffektiv energibesparande motor, dess inre lindningsmotstånd är liten, kärnförlusten är också låg och energin omvandlas till värme under drift är mindre, så temperaturökningen av motorn är relativt liten.
Låg effektivitet är hög temperaturökning: När motoreffektiviteten är låg indikerar det att mer elektrisk energi inte effektivt omvandlas till mekanisk energi, utan omvandlas till värmeenergi i olika former av förlust, såsom kopparförlust i lindningen, järnförlust i järnkärnan och mekanisk friktionsförlust. Denna extra värme höjer motorns temperatur, vilket resulterar i en ökning av temperaturökningen. Temperaturökningen av motorn som löper i ett tillstånd av hög förlust och hög effektivitet under lång tid kan överstiga det tillåtna intervallet, påskynda åldrandet av motorisoleringsmaterialet och förkorta motorens livslängd.
Effekten av temperaturökning på effektiviteten
Måttlig temperaturökning har liten effekt på effektiviteten: inom ett visst temperaturområde är motorens effektivitet relativt stabil, och effekten av temperaturökning på effektiviteten är inte uppenbar. Detta beror på att motorns material och struktur har tagit hänsyn till temperaturförändringen under normal drift i konstruktionen, så länge temperaturökningen ligger inom ett rimligt intervall, förblir motorns prestandaparametrar i princip oförändrade och effektiviteten kan upprätthållas på en hög nivå.
Överdriven temperaturökning leder till minskad effektivitet: När temperaturökningen överstiger en viss gräns kommer den att ha en negativ inverkan på motorens effektivitet. Å ena sidan kommer ökningen i temperaturen att öka motståndet hos motorlindningen, enligt Joules lag kommer ökningen av motståndet att leda till en ökning av kopparförlusten, vilket minskar motorens effektivitet. Å andra sidan kommer hög temperatur att göra de magnetiska egenskaperna hos motorkärnan förändring, vilket resulterar i en ökning av järnförlust, men påverkar också värmeavledningsförhållandena inuti motorn, ytterligare förvärrar förlusten, så att effektiviteten minskas ytterligare. Dessutom kan för hög temperaturökning också göra motorns smörjoljeprestanda värre, öka den mekaniska friktionsförlusten och också leda till minskad effektivitet.
Sammanfattningsvis interagerar temperaturökningen för motoren med effektivitetsnivån. I praktiska tillämpningar, för att säkerställa en effektiv och pålitlig drift av motorn, är det nödvändigt att vidta effektiva värmeavledningsåtgärder för att kontrollera motorns temperaturökning och välja effektiva motorprodukter för att minska energiförlusten och förbättra driftseffektiviteten.
